我公司生產(chǎn)的鮮奶運(yùn)輸車罐體內(nèi)外膽封頭，隔倉板封頭均采用單層蝶形機(jī)械封頭，是由脹型機(jī)一次吹脹成型，可有效分解壓力。內(nèi)膽的隔倉板采取了“單層機(jī)械封頭雙圓弧邊”的工藝設(shè)計(jì)方案，該方案為國際主流通用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，單層蝶形機(jī)械封頭，且兩面均為大圓弧過渡，既保證了承壓能力、降低了罐體重量，也確保罐內(nèi)無清洗死角，易于清洗的。" />

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陜西33立方半掛鮮奶運(yùn)輸車周末發(fā)貨

2018年12月15日，陜西客戶在我公司訂購的33立方半掛鮮奶運(yùn)輸車，在經(jīng)過二十多天的緊張生產(chǎn)后，于今日順利發(fā)往客戶處。
我公司生產(chǎn)的鮮奶運(yùn)輸車罐體內(nèi)外膽封頭，隔倉板封頭均采用單層蝶形機(jī)械封頭，是由脹型機(jī)一次吹脹成型，可有效分解壓力。內(nèi)膽的隔倉板采取了“單層機(jī)械封頭雙圓弧邊”的工藝設(shè)計(jì)方案，該方案為國際主流通用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，單層蝶形機(jī)械封頭，且兩面均為大圓弧過渡，既保證了承壓能力、降低了罐體重量，也確保罐內(nèi)無清洗死角，易于清洗的。